Schleicher ASK-21 (Planör) ile Turistik Uçuş Deneyimi

Bu Uçak Hakkında

Uçuşu sunduğumuz İnönü, Eskişehir bölgesi, Türk Hava Kurumu'nun (Türkkuşu) 1936'da Atatürk'ün talimatıyla kurduğu tarihi planör eğitim merkezine ev sahipliği yapar; Vecihi Hürkuş'un yaptığı incelemeler sonucunda bölgenin tepelik yapısının planör uçuşuna elverişli olduğu belirlenmiştir. Bölge bu tarihten bu yana Türkiye'de planör sporunun merkezi kabul edilir.

Kaynak: Wikipedia — Schleicher ASK-21 (Planör)

Uçuş Deneyimi

Havalandıktan sonra motor sesi tamamen kesilir; yalnızca rüzgarın sesini duyarsınız. 34:1 süzülme oranı sayesinde planör, her 1 km yükseklik için yaklaşık 34 km yatay mesafe kat edebilir.

Kimler İçin Uygun?

Motor sesinden tamamen uzak, sakin ve meditatif bir uçuş deneyimi arayanlar, ayrıca havacılık tarihine meraklı olanlar için özellikle anlamlı bir deneyimdir.

Teknik Özellikler

Sertifikalı kapasite: 2 kişi (pilot dahil)
Azami kalkış ağırlığı: ~600 kg
Faydalı yük: ~220 kg
Süzülme oranı: 34:1
Motor: Motoru yoktur; vinç veya çekme uçağıyla havalanır

İnönü, Eskişehir bölgesinde sunulmaktadır.

Uçak fotoğrafı: Wikimedia Commons (CC BY-SA).

Planör nasıl havalanıyor, motoru yok mu?

Doğru, planörün motoru yoktur; bir vinç halatı veya çekme uçağı yardımıyla havalandıktan sonra süzülerek uçar.

Planör uçuşu hangi bölgede sunuluyor?

Eskişehir'in İnönü bölgesinde sunulmaktadır.

İnönü, Eskişehir neden planör için özel bir bölge?

Türk Hava Kurumu, 1936'da Atatürk'ün talimatıyla burada bir planör eğitim merkezi kurmuştur; bölge o tarihten bu yana Türkiye'de planör sporunun merkezi kabul edilir.

Planör uçuşu ne kadar sürüyor?

15 veya 20 dakikalık seçenekler arasından tercih yapılabilir.

Planör süzülme oranı ne anlama geliyor?

34:1 süzülme oranı, planörün her 1 km yükseklik kaybı için yaklaşık 34 km yatay mesafe kat edebildiği anlamına gelir.